Испытания на практике Реагент 2000 - ГАЗ
2705
 Гусаров
Владислав Валерьевич (стаж вождения 18 лет)
Контактный телефон - (495) 531-59-04 моб. 8-916-659-30-89
Icq 305-364-180
Машина – ГАЗ 2705 (цельнометаллический
фургон 1999 года выпуска, двигатель 406 (газ, бензин), пробег
на момент применения реагента 2000 – 214 000 км, капитальный
ремонт двигателя проведен за 70 000 до применения ЗВК (защитно-восстановительного
комплекса)). После проведения капитального ремонта (на мой
взгляд, не очень удачного) – поскольку в двигателе появились
звуки непонятного происхождения, как-то характерный «дизельный»
звук на холостом ходу и при переходных процессах «стук клапанов»
на протяжении 7 – 10 секунд нехарактерные для данного двигателя.
 Эффект
применения проявился буквально через 10 минут. Применялся
Реагент 2000 – Супердрайв.
После 10 минутной обработки по инструкции (применялся флакон
№ 1) машина «сама» подняла обороты с 2000 до 2500, через 80
км перестал появляться характерный «дизельный» звук, двигатель
стал работать значительно тише и ровнее, и с каждым пройденным
километром стала  улучшаться
его динамика. Шумы по двигателю снизились раза в три. Правда
по штатным приборам на машине где-то на единицу упало давление
масла (по этому, на мой взгляд, следует применять Реагент
2000 для двигателей вместе с Рекристализатором
(если конечно у вас не синтетическое масло)).
После обработки трансмиссии (Реагент 2000 для трансмиссии)
существенно уменьшились шумы по КПП (газелисты меня поймут
- трансмиссия при поднятом звукоизолирующем гофре на рычаге
передач работает так, что как будто он стоит на месте в обычной
машине, на которой Реагент 2000 не применялся.) Существенно
улучшился разгон и накат машины. На пятой передаче я сейчас
на груженой машине (приблизительно тонна) легко «залазаю»
на те горки, на которые еле подымался на третьей передаче.
Крейсерская скорость груженой машины поднялась с 80-90 км/час
на 100-110 км/час по трассе.
Результаты применения:
- Исчезли проблемные шумы в двигателе. Исчезла вибрация
двигателя на холостом ходу.
- Существенно снизились штатные шумы двигателя (шумы звездочек,
цепочки и т.д.)
- Увеличилась мощность двигателя.
- Улучшилась динамика машины в целом (более уверенный и
быстрый разгон, хороший накат).
- Существенно уменьшились шумы (раза в три – четыре), связанные
с трансмиссией.
- По экономии топлива судить точно не могу, потому что
машина работает на газе и ни разу не вырабатывала топливо
полностью. Но с удивлением обнаружил, что в баке при заправке
остается «лишний» газ, что радует.
- Утренний запуск двигателя стал значительно легче. Такое
впечатление, что из двигателя вывернули свечи.
Отрицательные результат – снизилось давление масла, но на
данный момент (приблизительно через 3000 км пробега после
применения реагента) давление начало медленно восстанавливаться.
Замеры компрессии не проводились, о чем сейчас очень сожалею
 Результатами
применения ЗВК очень доволен и советую смело применить его
Вам на своей машине. По моему совету Реагент
2000 использовали многие мои друзья – недовольных
нет.
Вы можете обратиться к Владиславу через
форму обратной связи, задать интересующие вопросы. Узнать
как приобрести Реагент 2000 в Москве и Зеленограде со скидкой
или по розничной цене.
Заказать дисконтную карту и информационный комплект.
|
